阿牛巴蒸汽流量計(jì)目前國內(nèi)大部分煉油廠使用孔板流量計(jì)對重油催化裂化裝置3.6 MPa 蒸汽進(jìn)行計(jì)量，生產(chǎn)工藝發(fā)生變化時(shí)易導(dǎo)致孔板法蘭連接處發(fā)生泄漏。而 裝置處于生產(chǎn)過程中只能用帶壓注膠的方法解決 泄漏問題。由于孔板安裝位置在10 m 的工藝管排上，泄漏介質(zhì)又具有高溫高壓特性，給維修帶來風(fēng) 險(xiǎn)。而帶壓注膠后的孔板流量計(jì)運(yùn)行一段時(shí)間會(huì) 再次泄漏，造成生產(chǎn)裝置能源損失和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。阿牛巴傳感器因壓力損失小、良好的抗堵性、不受 磨損影響、無泄漏、精度高、重復(fù)性好、測量范圍 寬、拆裝簡便、耐高溫高壓等特性，可利用原工藝 管線開孔安裝，從根本上解決用孔板流量計(jì)測量 蒸汽而發(fā)生的跑、冒、滴、漏等*運(yùn)行問題。阿 牛巴傳感器阻力損失小，可降低運(yùn)行和維修成本。阿牛巴蒸汽流量計(jì)
 

1 阿牛巴流量計(jì)特點(diǎn)和測量原理
1.1 阿牛巴流量計(jì)特點(diǎn)
（1） 結(jié)構(gòu)簡單，強(qiáng)度更高。阿牛巴流量計(jì)傳感器由一整塊抗高溫、耐腐蝕材料加工而成，無焊點(diǎn)，具有*耐用性能［1］。
（2） 免維護(hù)的流量傳感器。阿牛巴流量計(jì)傳
感器的選材和結(jié)構(gòu)特殊，對磨損基本可忽略不計(jì)， 并不會(huì)發(fā)生磨損、腐蝕、變形；阿牛巴流量計(jì)傳感 器的安裝需要在工藝管線上打同心孔，使傳感器 垂直穿出工藝管線，不會(huì)變形、扭曲、震動(dòng)。因阿 牛巴流量計(jì)傳感器是T 型結(jié)構(gòu)，取壓點(diǎn)在傳感器下游，上游的T 型柱體結(jié)構(gòu)能防止下游的傳感器取壓孔被堵塞的問題，符合免維護(hù)流量傳感器的標(biāo)準(zhǔn)。阿牛巴流量計(jì)傳感器因耐磨損、免維護(hù)的特點(diǎn)，從 根本上解決了用孔板流量計(jì)測量蒸汽而發(fā)生的跑、冒、滴、漏等問題［2］。
（3） 實(shí)用性強(qiáng)、對安裝要求簡單。阿牛巴流量計(jì)傳感器的安裝需要在工藝管線上打同心孔，使傳感器垂直穿出工藝管線，加之阿牛巴流量計(jì)傳感器結(jié)構(gòu)和選材特殊，在流體高速?zèng)_擊下不會(huì)因傳感器變形、扭曲、震動(dòng)對測量數(shù)據(jù)產(chǎn)生影響。
量程比是儀表大測量范圍值和小測量范圍值之比，量程比越大越能滿足因工藝變化造成蒸汽流量波動(dòng)的測量要求，減少頻繁更換儀表的工作量和庫存?zhèn)溆帽淼臄?shù)量。阿牛巴流量計(jì)的量程比可達(dá)20：1，而孔板流量計(jì)的量成比僅為4：1。

孔板必須與管道垂直，且允許大不垂直度不超過±1°；孔板開孔須與管道同心；所選墊片不能超過0.5 mm，并不能突出至管壁內(nèi)側(cè)；孔板安裝位置要保證前 10D、后 5D 的直管段。阿牛巴流量計(jì)傳感器安裝時(shí)大允許偏差為±3°，安裝位置保證前5D、后2D 的直管段即可［3］。
（4） 阿牛巴流量計(jì)與孔板相比較，壓力損失小，僅為孔板的5% 以下，隨著管徑增大，阿牛巴壓損可忽略不計(jì)［4］。年損耗蒸汽壓力折算成電能消耗需數(shù)萬元，用孔板流量計(jì)測量壓力損失引起額外耗電量和電費(fèi)，天數(shù)按 360 d 計(jì)算，電價(jià)按
0.5 元計(jì)算，額外耗電量和電費(fèi)計(jì)算，結(jié)果見表1。

表1 孔板流量計(jì)測量蒸汽流量中不同的壓力損失而引起的額外耗電量和電費(fèi)
 

由表 1 可見，孔板壓力損失為 20 kPa、介質(zhì)為
瞬時(shí)流量5 000 m3/h 的蒸汽時(shí)，年運(yùn)行費(fèi)用為12 萬
元。若用阿牛巴流量計(jì)測量，按壓損為孔板5%   計(jì)
算，年運(yùn)行費(fèi)用僅為0.6  萬元，減少費(fèi)用11.4  萬元。
（5） 穩(wěn)壓補(bǔ)償?shù)囊惑w化安裝。蒸汽流量的真實(shí)值隨溫度、壓力變化而變化 , 因此需要通過溫度和壓力的補(bǔ)償來提高測量精度?？装辶髁坑?jì)需要在工藝管線上安裝溫度變送器和壓力變送器，將測量數(shù)據(jù)一同傳回操作室DCS，再由 DCS 運(yùn)算得到補(bǔ)償后流量。而阿牛巴流量計(jì)把溫度傳感器內(nèi)置在其傳感器腔體內(nèi)。只需在工藝管道上開 1 個(gè)安裝阿牛巴流量計(jì)的孔，可同時(shí)取得測量流量所需數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)壓補(bǔ)償?shù)囊惑w化安裝。
1.2 阿牛巴流量計(jì)的原理
阿牛巴流量計(jì)是由阿牛巴流量傳感器和差壓變送器2 個(gè)部分組合而成［5］，結(jié)構(gòu)見圖1。
 
阿牛巴流量計(jì)
阿牛巴流量計(jì)屬于差壓式流量計(jì)，通過測量流體上游與下游壓差，經(jīng)計(jì)算達(dá)到測量的目的。
根據(jù)伯努利原理，流量計(jì)算公式為：
Qm=k（π/4）d（²  2△p/ρ）1/2
式中  Qm—質(zhì)量流量，kg/h；k—傳感器系數(shù)；d—所測介質(zhì)管道內(nèi)直徑，mm；△p—壓差，kg/m²；ρ—介質(zhì)密度，kg/m³。
2 結(jié)束語
由阿牛巴流量計(jì)的測量原理和結(jié)構(gòu)與孔板流量計(jì)的特點(diǎn)比較可看出，阿牛巴流量計(jì)在3.6 MPa 蒸汽計(jì)量上的應(yīng)用，從根本上解決了用孔板流量 計(jì)測量蒸汽而發(fā)生的跑、冒、滴、漏等問題。利用 阿牛巴流量計(jì)壓力損失小的優(yōu)點(diǎn)，每年可降低成 本11.4 萬元人民幣。另外，阿牛巴流量計(jì)耐磨損、抗堵性能和一體化安裝的優(yōu)點(diǎn)，不需要單獨(dú)維護(hù) 論蒸汽流量計(jì)，既減少了投資又提高了蒸汽計(jì)量 的準(zhǔn)確度。該重油催化裂化裝置采用阿牛巴流量 計(jì)替代孔板流量計(jì)，從近兩年運(yùn)行情況看，阿牛巴 流量計(jì)用于蒸汽流量計(jì)量降低了裝置運(yùn)行成本。