公交系列欲望公交,控电少年,装A刺头怀了禽兽校草崽后,做暧视频短片

產(chǎn)品展示
首頁 > 產(chǎn)品展示 > > 流量計 > 氣體流量計選型

氣體流量計選型

簡要描述：氣體流量計選型
需要設計氣體流量檢測系統(tǒng)，這是確保生產(chǎn)安全高效運行的前提條件，同時也是確保企業(yè)效益，實現(xiàn)管理科學性保障的基礎。流量測量是氣體貿(mào)易測算中*的必要環(huán)節(jié)，必須通過雙方認可的檢測精度，才能保證交易的公平合理。

  • 廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
  • 更新時間：2023-10-30
  • 訪  問  量：985
詳情介紹
       對于傳統(tǒng)的差壓式流量計，特別是以孔板為代表的節(jié)流式的差壓流量計，對其前后的直管段都有嚴格的要求，這是因為流體在管道中輸送時，往往要流經(jīng)各種閥門，彎頭、三通等阻流件，流體通過這些阻流件時，會產(chǎn)生各種擾動，對流量計的精度，甚至正常使用都帶來影響。為滿足工業(yè)生產(chǎn)中對氣體的流量準確測量的需要，并可以有效控制氣體流速，需要設計氣體流量檢測系統(tǒng)，這是確保生產(chǎn)安全高效運行的前提條件，同時也是確保企業(yè)效益，實現(xiàn)管理科學性保障的基礎。流量測量是氣體貿(mào)易測算中*的必要環(huán)節(jié)，必須通過雙方認可的檢測精度，才能保證交易的公平合理。
流量參數(shù)是工藝過程控制中一個十分重要的控制變量，特別是在化工等物料反應性工藝系統(tǒng)中，流量參數(shù)的控制特別是某些精確流量控制對整個工藝系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)和資源的高效利用都有著極其重要的意義。這其中對氣體流量的測量一直是一個難題，由于氣體介質(zhì)的可壓縮性，一定體積下氣體的密度受溫度和壓力的影響比較大，這些都決定了他的流量測量要比液體介質(zhì)更加復雜。
1 常用氣體流量計選型
1．1 標準節(jié)流差壓式流量計
基于流體連續(xù)性原理和流體力學能量守衡原理，遵從伯努利定律進行流體體積流量測量。對于傳統(tǒng)的差壓式流量計，特別是以孔板為代表的節(jié)流式的差壓流量計，對其前后的直管段都有嚴格的要求，這是因為流體在管道中輸送時，往往要流經(jīng)各種閥門，彎頭、三通等阻流件，流體通過這些阻流件時，會產(chǎn)生各種擾動，對流量計的精度，甚至正常使用都帶來影響。對其本身而言，節(jié)流前后存在較大的壓力損失，造成一定量能源浪費。
平衡式流量計屬于第三代的節(jié)流裝置式流量計，其測量原理與孔板等傳統(tǒng)差壓流量計一樣，其與孔板流量計相比只是從單孔變?yōu)榱硕嗫祝嗫椎慕Y構構造使得其不僅能夠起到原有節(jié)流作用而產(chǎn)生差壓的功能，更重要的是起到了很好的整流流體的作用，其所產(chǎn)生的差壓更加的穩(wěn)定，流體恢復性*，可*
地提高測量精度。如下圖
 
孔板氣體流量計工作原理
平衡流量計測量精度高，相比孔板流量計使精確度比傳統(tǒng)節(jié)流裝置提升了 5 到 10 倍，可達±0．3%。由于其多孔的結構，對流體起到整流作用，大大降低了對節(jié)流前后直管段的要求。多孔對稱的平衡式設計，多個流通孔分散受力，孔上無銳角磨損，減少了紊流剪切力和渦流的形成，降低了動能的損失。
1．2 渦街流量計
旋渦分離的頻率 f 與阻擋物側面的流速 V 成正比，與阻擋物的迎流面寬度 d 成反比，遵從下列公式:f=St V/d 其中 St為 Strouhal 斯特勞哈爾數(shù)，雷諾數(shù)在一定區(qū)段范圍內(nèi) St 是常數(shù)。由壓電元件測得頻率 f，便可測得工況流速 V，管道有效截面積 A 已知，進而可獲得流體流量。一般情況下，測量液體是下線流蘇為 0．3～0．5m/s 大流速應不大于 7m/s;測量氣體時下限流速為 3m/s～5m/s，大流速應不大于 60m/s。渦街流量計是對流暢畸變旋轉(zhuǎn)流等較敏感的流量計，它不適用于低雷諾數(shù)測量，一定情況下，采用雙發(fā)生體的渦街流量計可以測量
雷諾數(shù)較低的流體。
1．3 均速管流量計
流量參數(shù)是工藝過程控制中一個十分重要的控制變量，特別是在化工等物料反應性工藝系統(tǒng)中，流量參數(shù)的控制特別是某些精確流量控制對整個工藝系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)和資源的高效利用都有著極其重要的意義。這其中對氣體流量的測量一直是一個難題，由于氣體介質(zhì)的可壓縮性，一定體積下氣體的密度受溫度和壓力的影響比較大，這些都決定了他的流量測量要比液體介質(zhì)更加復雜。均速管流量計測量元件通常是一根棒材，內(nèi)有兩條獨立的孔道垂直插入管道，在正對于管道中心軸線前后各開有獨立的取壓孔。當流體流過時就會在探頭前面產(chǎn)生一個高壓區(qū)，而在后面產(chǎn)生一個低壓區(qū)，壓力通過取壓孔進入變送器，通過傳感器在流體中所產(chǎn)生的差壓進行流量計算。均速管流量計外形決定其流體壓力損失很小，壓力損失僅是標準孔板的 5%以下，均速管結構簡單，安裝維護比較方便。均速管可以反映流體實時真實的流速。
2 結語
綜上所述，氣體流量計選型是一個極其復雜的問題，幾種常用流量計對比可知，針對氣體介質(zhì)多變的物理特性，氣體流量計的選型需要綜合考慮工藝工況條件、控制精度要求和實際運行環(huán)境等，選擇測量技術適宜、運行同時經(jīng)濟性又的流量計。實際應用中應優(yōu)先以傳統(tǒng)性流量計為先，如多孔孔板，勻速管等，輔以配置能保證或進一步提高測量精度的措施。
 

留言框

  • 產(chǎn)品：

  • 您的單位：

  • 您的姓名：

  • 聯(lián)系電話：

  • 常用郵箱：

  • 省份：

  • 詳細地址：

  • 補充說明：

  • 驗證碼：

    請輸入計算結果（填寫阿拉伯數(shù)字），如：三加四=7

技術支持：儀表網(wǎng)   sitemap.xml   管理登陸
©2024 版權所有：江蘇建恒儀表有限公司   備案號：蘇ICP備2023031454號-1